4月12日京廣(北京至廣州)鐵路普速線武漢市武昌南下行線，當天凌晨1時許出現(xiàn)百余米路基塌陷，導致京廣線下行部分列車晚點、折返、迂回或停運，未造成人員傷亡。

       當天中午在事發(fā)地――武漢市洪山區(qū)南李路附近看到，事發(fā)地點道路狹窄泥濘，鐵路部門調(diào)集了工務、電務、供電等單位500余人，以及大量工程機械正在搶修塌陷路基。武漢市也調(diào)集了地質(zhì)專家、運輸車輛等人員和機械，在周邊區(qū)域?qū)嵤┻吰峦练交靥罘磯骸⒔M織搶險物料運送、開辟快速通道等搶險工作。

　　據(jù)中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)負責人介紹，發(fā)生塌陷的鐵路線全長約110米，經(jīng)過初步勘探，搶修需要石料3600立方米以上。受線路塌陷影響，當天途經(jīng)武昌火車站前往廣州、南寧等方向的部分K字頭、Z字頭普速列車，出現(xiàn)晚點、折返、迂回、停運等現(xiàn)象。該線路與京廣高鐵屬于不同線路，故京廣高鐵不受影響。

　　該路段發(fā)生路基塌陷后，鐵路部門半小時內(nèi)組織應急工作人員趕到現(xiàn)場進行搶險，同時在相關(guān)車站增加退票改簽窗口，并通過廣播及官方微博發(fā)布停運、晚點等列車信息，提醒旅客注意站、車公告，妥善安排出行。

　　武漢市市長萬勇在接到報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場指揮調(diào)度搶險，并在現(xiàn)場召集相關(guān)部門和專家研究搶險方案，要求鐵路與地方共同協(xié)作，盡快恢復鐵路正常運行秩序。

　　目前，京廣鐵路武漢路基塌陷路段的搶險工作仍在持續(xù)，搶險部門已在塌陷現(xiàn)場及周邊設置監(jiān)測點，防止次生災害發(fā)生。同時，路基塌陷的具體原因也在進一步調(diào)查中。

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